截至7月20日18时，中国铁路西安局集团有限公司今年累计发送货物20448万吨，成功突破2亿吨大关。 货运总量与中欧班列开行量双双稳居全路前列，为降低全社会物流成本、促进区域协同发展、畅通国内国际双循环提供了坚实的运力保障。
今年以来，西安局集团公司加速推进现代物流体系建设，通过组建物流事业部，推动铁路货运向现代物流转型，并完善市场化营销体系，充分释放了铁路干线通道的运输潜能。在聚焦煤炭、焦炭、化工等大宗货源方面，他们全面推广一站式全链条物流总包方案。针对陕北兰炭外运堵点，创新打造“公路短驳+铁路干线”物流总包模式，使兰炭“公转铁”成效显著。同时，对浩吉铁路能源主通道实行固定车次、线路和编组运行，对电煤等重点民生物资严格落实“优先装车、优先发车、优先送达”，并依托干线运力优势同步拓展白货运输，有效发挥了能源大通道的优势。
在多式联运领域，西安局集团公司以创新为突破口，全面推行“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”的一体化服务，推动铁公、铁水联运深度融合。他们还持续扩大带托运输覆盖范围，常态化开行X385次“长安·天路”进藏班列，并提供自备托盘免费回送服务，切实降低企业物流支出；配套推广顶开门箱、液袋、柴电冷藏箱等专用集装箱，适配粮食、化工产品、鲜果等差异化运输需求，逐步搭建起集约高效、衔接顺畅的现代化综合物流网络。
今年恰逢中欧班列统一品牌10周年，中欧班列（西安）的开行量、货运量、重箱率等核心指标已连续8年稳居全路前列。西安局集团公司在西安国际港站建成“1个平台+3个子系统+8类智能设备”的一体化智能场站体系，站内25套自动化平过道、42套智能防护信号实现全自动管控，为场站高效运行提供了强有力支撑。与此同时，他们创新服务模式，为企业定制直达厂区的铁路专用线运输方案；并围绕陕北煤化工、关中民生产业，新增兰炭、纯碱、混装白货等8条特色班列，扩容升级国内班列矩阵，为服务高质量共建“一带一路”、促进区域协同发展、推进西部大开发形成新格局注入了强劲动能。
高铁乘务人才招聘网 · 编后心得
透过这篇沉甸甸的货运成绩单，我们看到的不仅是钢铁大动脉上货物的高效流转，更是整个铁路系统在专业化、智能化、市场化方向上的大步跨越。从干线运输到多式联运，从能源保供到国际班列，每一项突破背后，都离不开大量铁路岗位的协同配合——无论是调度指挥、场站运维，还是货运服务、班列保障，都对铁路招聘市场提出了更高素质的人才需求。作为聚焦行业人才的垂直平台，“高铁乘务人才招聘网”始终关注着铁路大生态中的每一环。虽然高铁乘务员是旅客服务端的亮丽名片，但我们深知，货运领域的蓬勃发展和智慧场站的全面升级，同样为有志于投身铁路事业的年轻人提供了广阔的成长空间。未来，我们将持续跟进铁路行业动态，助力更多求职者找到适合自己的舞台，也期待铁路全链条的辉煌成绩，能吸引更多优秀人才关注高铁招聘、参与铁路建设，共同为我国综合交通体系的高质量发展添砖加瓦。